Dufour 425 Grand Large - 2009

DESCRIPTION BATEAU "Trizzy" est un voilier créé pour répondre aux besoins des croisiéristes les plus exigeants. Avec son très grand cockpit, qui abrite une immense table, il permet aux convives de bénéficier d'avantages d'habitabilité à bord difficiles à trouver sur des bateaux de sa catégorie. Il a été construit en France par le chantier naval Dufour en 2009 sur la base de la conception et du projet de l'architecte. Felci, italien, parmi les ...

DESCRIPTION BATEAU "Trizzy" est un voilier créé pour répondre aux besoins des croisiéristes les plus exigeants. Avec son très grand cockpit, qui abrite une immense table, il permet aux convives de bénéficier d'avantages d'habitabilité à bord difficiles à trouver sur des bateaux de sa catégorie. Il a été construit en France par le chantier naval Dufour en 2009 sur la base de la conception et du projet de l'architecte. Felci, italien, parmi les meilleurs concepteurs nautiques d'Europe. C'est un sloop de 42,5 pieds de longueur (près de 13 mètres) x 4,50 mètres au large maximum, armé d'un Gennaker chaussette, d'un Génois sur enrouleur et d'une grand-voile qui se ferme. dans son sac easy. L'équipement embarqué comprend un radar, un AIS, un pilote automatique, un sondeur, un traceur cartographique et un deuxième portable, radio VHF et radio portable de bord, le propulseur d'étrave, le compteur électronique à chaîne. Annexe équipée d'un moteur électrique Torqeedo 1103 L'énergie à bord est garantie par le moteur générateur, le. éolienne et panneaux solaires. Il est équipé de 3 (trois) chambres doubles et n. 2 (deux) salles de bains avec douche. Un quatrième lit double peut être obtenu dans la dinette en abaissant la table à la hauteur des sièges : c'est le lit le plus grand et le plus confortable de tout le bateau mais en absence totale d'intimité donc il convient aux enfants et adolescents, mais pas certainement pour un couple. Dans le cockpit il y a deux douches : une avec eau douce chaude/froide ; un autre avec eau de mer. Dans le coin cuisine il y a un très bon réfrigérateur-congélateur de cockpit (avec ouverture par le haut) ; un deuxième petit réfrigérateur pour fruits et légumes, une gazinière quatre feux avec un très grand four à gaz, un four micro-ondes, un four électrique, une grande plaque à gaz (env. 80 x 40 cm) avec quatre feux, à utiliser strictement uniquement dans le cockpit (à l'extérieur), machine à glaçons qui fonctionne également pendant la navigation et s'arrête dans les criques, évier à deux compartiments. Présence d'une machine à laver à bord qui fonctionne également en navigation ou dans la crique, grâce à l'onduleur. Onduleur puissant qui permet d'avoir du 220 volts à bord même en navigation. Moteur diesel Volvo 55 CV. Chauffage au fioul en hiver et circulation d'air forcée en été. TV et radio. Pour le skipper il y a sa propre chambre équipée de couchettes, lavabo, douche et toilettes. Il n’y a donc absolument aucune interférence d’aucune sorte dans l’utilisation des toilettes entre l’équipage et les invités payants.

DESCRIZIONE BARCA "Trizzy" è una barca a vela nata per soddisfare le esigenze dei croceristi più esigenti. Col suo pozzetto molto largo, che accoglie un tavolo immenso, permette agli ospiti di godere dei vantaggi di vivibilità a bordo che difficilmente si riesce a trovare su barche della sua categoria. E' stata costruita in Francia dal Cantiere Dufour nel 2009 su disegno e progetto dell' arch. Felci, italiano, tra i migliori progettisti nautici ...

DESCRIZIONE BARCA "Trizzy" è una barca a vela nata per soddisfare le esigenze dei croceristi più esigenti. Col suo pozzetto molto largo, che accoglie un tavolo immenso, permette agli ospiti di godere dei vantaggi di vivibilità a bordo che difficilmente si riesce a trovare su barche della sua categoria. E' stata costruita in Francia dal Cantiere Dufour nel 2009 su disegno e progetto dell' arch. Felci, italiano, tra i migliori progettisti nautici in Europa. Si tratta di uno Sloop di 42.5 piedi di lunghezza (quasi 13 metri) x 4,50 mt al baglio massimo, armata con un Gennaker a calza, un Genoa avvolgibile ed una Randa che si chiude nel suo easy bag. Tra le dotazioni di bordo figurano il radar, l'Ais, l' autopilota, il fishfinder, un plotter cartografico ed un secondo portatile, radio Vhf di bordo e radio portatile, l' elica di prua, il contametri della catena elettronico. Tender munito di motore elettrico Torqeedo 1103. L’ energia a bordo è garantita dal generatore del motore, dal generatore eolico, e da pannelli solari. E' dotata di n.3 (tre) camere da letto matrimoniali e di n. 2 (due) bagni con doccia. Un quarto letto matrimoniale lo si ottiene nella dinette abbassando il tavolo all' altezza delle sedute: è il letto più grande e più comodo di tutta la barca ma in totale assenza di privacy per cui è adatto per i bambini e per i ragazzi, ma non certamente per una coppia. In pozzetto sono presenti due doccette: una con acqua dolce calda/fredda; un’ altra con acqua di mare. Nell' angolo cucina si trova un frigo-congelatore a pozzetto (con apertura dall' alto), molto valido; un secondo frigorifero, piccolo, per la frutta e verdura, una cucina a gas a quattro fuochi con forno a gas molto grande, forno a microonde, fornetto elettrico, grande piastra a gas (circa 80 x 40 cm) con quattro fuochi, da usarsi rigorosamente solo in pozzetto (all’ aperto), fabbricatore di ghiaccio che funziona anche durante la navigazione e le soste in calette, lavabo a due scomparti. Presenza di lavatrice a bordo che funziona anche in navigazione o in caletta, grazie all’ inverter. Potente Inverter che permette di avere corrente 220 volts a bordo anche in navigazione. Motore diesel 55 Cv della Volvo. Riscaldamento invernale a gasolio e circolazione forzata aria in estate. Tv e radio. Per lo skipper c’è la sua cameretta equipaggiata con cuccetta, lavandino, doccia e wc. Quindi non c’è assolutamente interferenza di alcun tipo nell’ utilizzo dei bagni tra equipaggio ed ospiti paganti.