Custom Made Alezan 495 - 2012

Nous louons notre voilier SoléA pour des croisières au départ de Moorea dans les iles de la Société (îles du vent/îles sous le vent) et aux Tuamotu. SoléA est un « Alezan 495 » conçu pour la croisière rapide (coque et pont en aluminium) : - Architecte : Marc Lombard - Longueur : 14,99 m – Largeur : 4,67 m - Tirant d’eau (mini/maxi) : 1,40 m/3,20 m - Quille relevable avec bulbe lestée en plomb (3 tonnes) - Poids : 10800 kg - Motorisation : ...

Nous louons notre voilier SoléA pour des croisières au départ de Moorea dans les iles de la Société (îles du vent/îles sous le vent) et aux Tuamotu. SoléA est un « Alezan 495 » conçu pour la croisière rapide (coque et pont en aluminium) : - Architecte : Marc Lombard - Longueur : 14,99 m – Largeur : 4,67 m - Tirant d’eau (mini/maxi) : 1,40 m/3,20 m - Quille relevable avec bulbe lestée en plomb (3 tonnes) - Poids : 10800 kg - Motorisation : Yanmar Marine (4JH4-TE) – Puissance 1 x75 CV (Diesel) - Transmission : ligne d’arbre - Gréement : Sloop - Surface des voiles : 126 m2 (Grand Voile 61 m2 – Génois 65 m2) - Capacité en eau : 400 l (2 réservoirs de 200 l) + Dessalinisateur (120l/h) - Capacité en carburant : 320 l - Nbre de cabines : 3 – Nbre de salle de bain : 2 - Nombre de couchages principaux : 6 - Année de construction : 2012 Le voilier est loué avec son (ou ses) propriétaire(s). Il est privatisé pour les passagers d'un même groupe (4 maxi). 2 cabines doubles vous sont attribuées dont la cabine propriétaire avec sa salle d'eau privative. La seconde salle d'eau équipage est partagée. Non inclus dans le tarif : - La pension complète (option facultative) est de 60€/jour/personne, incluant thé et café. - Les boissons alcoolisées ne sont pas comprises dans le tarif et restent à votre charge (une consommation modérée est souhaitée). - Les frais de marina et de bouées (peu nombreux) sont également à votre charge. --> Les navigations à la voile sont privilégiées même par vent faible. --> Pour la sécurité de tous, les propriétaires se réservent le droit de modifier l'itinéraire de la croisière si la météo n'est pas favorable