Alaver Viva 48 - 1986

Conçu par Alfeo Scattolin avec l'intention de créer un véritable « coureur de l'océan » pur-sang avec des intérieurs de croisière, sans sacrifier les performances. Les volumes sont indiqués sur une flottabilité considérable (12 m) qui, associée à une bonne dose, permet une grande élasticité dans la répartition des charges. Cette caractéristique, souvent négligée, est au contraire essentielle pour un bateau conçu pour différents besoins, de la régate ...

Conçu par Alfeo Scattolin avec l'intention de créer un véritable « coureur de l'océan » pur-sang avec des intérieurs de croisière, sans sacrifier les performances. Les volumes sont indiqués sur une flottabilité considérable (12 m) qui, associée à une bonne dose, permet une grande élasticité dans la répartition des charges. Cette caractéristique, souvent négligée, est au contraire essentielle pour un bateau conçu pour différents besoins, de la régate à la grande croisière. Ce bateau s'est avéré particulièrement fiable dans des conditions de vent fort. Il s'est disloqué en 10 coups avec un lest de 4 tonnes. Quiconque apprécie la saveur vintage des intérieurs en bois massif par rapport aux constructions en plastique typiques des bateaux sera satisfait. Dans cette zone il est possible de trouver un bateau, une écurie, une jument, une jument avec une quille puissante (fil de pêche de 2,7m). Le pont en teck assurait une bonne étanchéité dans toutes les conditions. Une grande cabine quatre places sur deux étages, une chambre double et une chambre twin et four, frigo, table à carte, une grande cabine double arrière à gauche, place pour le skipper à tribord. Refonte 2018. La cotisation comprend l'adhésion à l'Amateur Sport Association qui a pour but de diffuser le sport et la vie à bord d'un voilier. Membres de l'AICS, y compris l'assurance individuelle.

Progettatta da Alfeo Scattolin con l'intento di realizzare un vero e proprio "ocean racer" di razza con interni da crociera, senza nulla sacrificare alle prestazioni. I volumi sono indicati su un notevole galleggiamento (m.12) il che, associato ad una buona dose, consenso molte elasticità nella distribuzione dei carichi. Questa caratteristica, spesso trascurata, è invece fondamentale per una barca pensata per diverse esigenze, dalla regata alla crociera ...

Progettatta da Alfeo Scattolin con l'intento di realizzare un vero e proprio "ocean racer" di razza con interni da crociera, senza nulla sacrificare alle prestazioni. I volumi sono indicati su un notevole galleggiamento (m.12) il che, associato ad una buona dose, consenso molte elasticità nella distribuzione dei carichi. Questa caratteristica, spesso trascurata, è invece fondamentale per una barca pensata per diverse esigenze, dalla regata alla crociera a lungo raggio. Questa barca si è dimostrata particolarmente affidabile in condizioni di vento forte. Si è slogato con 10 colpi con una zavorra di 4 tonnellate. Chi apprezza il sapore vintage degli interni in massello rispetto ai plasticoni tipici delle barche da sarà soddisfatto. In questa zona è possibile trovare una barca, una scuderia, una cavalla, mare alla chiglia poderosa (pesca 2,7m). La coperta in teak ha assiduato una buona tenuta in ogni condizione. Una grande cabina con quattro posti a due piani, una camera matrimoniale e una camera doppia e forno, frigo, tavolo da carteggio, un poppa sulla sinistra ampia cabina matrimoniale, sulla dritta stanza per lo skipper. Refitting 2018. Nella quota è compresa la sottoscrizione all'Associazione Sportiva Dilettantistica che ha come scopo la diffusione dello sport e della vita in barca a vela. Associati AICS, compresa assicurazione individuale.