Nautitech 44 Open - 2023

Le Nautitech 44 Open est le dernier modèle de la gamme Nautitech qui suscite vraiment l'enthousiasme ! Le nouveau design continue de s'appuyer sur le concept réussi « Open » tout en offrant des performances de navigation « large sourire ». Le 44 Open est probablement le catamaran de croisière le plus rapide disponible pour une location coque nue. Elle peut pointer plus haut que n'importe quel autre catamaran de croisière (qui n'a pas de dérives - ...

Le Nautitech 44 Open est le dernier modèle de la gamme Nautitech qui suscite vraiment l'enthousiasme ! Le nouveau design continue de s'appuyer sur le concept réussi « Open » tout en offrant des performances de navigation « large sourire ». Le 44 Open est probablement le catamaran de croisière le plus rapide disponible pour une location coque nue. Elle peut pointer plus haut que n'importe quel autre catamaran de croisière (qui n'a pas de dérives - qui consomment de l'espace intérieur), grâce à son plan de voilure à aspect élevé, ses angles d'écoute serrés, ses safrans à aspect élevé, un tirant d'eau de 4 pieds 9 pouces et une excellente surface de voilure pour rapport de déplacement. L'Open 44 reste stable, confortable et carrément agréable à naviguer au vent et hors vent. La faible surface mouillée permise par les coques étroites et hydrodynamiques sous la ligne de flottaison permet des vitesses de croisière optimisées tandis que les coques à bouchain dur au-dessus de la ligne de flottaison offrent plus d'espace de vie intérieur. Avec les doubles positions du poste de barre arrière, vous avez une vue dégagée sur les voiles et la mer et vous pouvez communiquer et profiter de la navigation avec tous les membres de l'équipage dans le cockpit. Un changement par rapport à la conception de l'Open 40, le positionnement du rail d'écoute de grand-voile inférieur est facile à voir et à régler pour un réglage parfait des voiles depuis le poste de barre. Une flèche basse au-dessus du toit de l'autocar permet une efficacité supplémentaire de la grand-voile, plus de surface de voile et un accès facile au sac à voile. L'enrouleur haut de gamme et le foc auto-vireur, avec toutes les lignes de commande dirigées vers l'arrière vers des treuils électriques pour les deux voiles, signifient que le 44 Open est un jeu d'enfant à naviguer en équipage réduit. L'intérieur du 44 Open est doté de riches menuiseries qui confèrent une ambiance chaleureuse et moderne à bord. Le cockpit s'intègre parfaitement dans le salon (la philosophie du concept ouvert) vous offrant l'espace de vie intérieur/extérieur idéal pour un yacht sous les tropiques. La cuisine rejoint le salon et le cockpit, donc peu importe où se trouve l'équipage, le chef fait partie de la socialisation. Le salon intérieur est confortable et offre un agencement de sièges modulaire avec des cubes rembourrés qui peuvent être déplacés en lit de repos, en repose-pieds ou en tabourets. Avec une vue à presque 360 degrés depuis l'entrée du carré, vous pourrez tranquillement échapper aux intempéries ou socialiser à la table du cockpit tout en gardant un œil sur votre environnement. Il y a une excellente capacité de réfrigération à bord avec un réfrigérateur à double tiroir, un réfrigérateur de cockpit et un bloc congélateur. La cabine propriétaire, située dans la coque bâbord, est lumineuse et spacieuse avec des hublots sur toute la longueur de la cabine. Le lit est une reine des îles et il y a beaucoup de rangement dans les casiers et les tiroirs. La coque tribord comporte 2 cabines. La cabine arrière dispose d'un lit îlot queen-size et la cabine avant dispose d'un lit double orienté vers l'avant. L'escalier des cabines est parfaitement intégré aux casiers de rangement supplémentaires. Les deux coques disposent de toilettes et de douches séparées pour permettre une vie facile entre les invités. Le bloc WC dispose également de son propre lavabo. Des panneaux solaires sont montés sur les bossoirs du canot ainsi qu'un panneau solaire intégré sur le toit de l'autocar. Cela supprime la nécessité de faire fonctionner votre moteur ou votre générateur pour charger les batteries au lithium à bord les jours ensoleillés. Un dessalinisateur Rainman est également disponible à bord. Le Rainman est capable de produire jusqu'à 40 gallons d'eau par heure, ce qui signifie que votre itinéraire n'est pas influencé par votre consommation d'eau. « Un catamaran construit par des marins pour des marins » – Gildas Le Masson, directeur général Nautitech. Forfait Performance – Voiles au portant Il n'y a pas de meilleur moyen de dynamiser votre expérience de navigation aux îles Vierges britanniques que de naviguer dans la mer azur des Caraïbes avec un code zéro ou un vol sous spi. À notre connaissance, seul Horizon propose des voiles au portant sur les yachts de location sans équipage. Ils sont disponibles sur un certain nombre de navires de la flotte, et Duality en fait partie ! Duality est déjà l'un des catamarans de location sans équipage les plus rapides au monde lorsque la brise se lève, mais avec son code zéro ou son spi asymétrique volant dans des airs légers à moyens, il peut parcourir les milles avec un coup de langue impressionnant mais facile à gérer ! Si vous êtes un marin expérimenté, vous saurez avec quelle facilité un enrouleur code zéro peut améliorer tout travail en portée ou dans les airs légers au vent. Cette voile est conçue pour vous offrir une vitesse supplémentaire dans des plages de vent beaucoup plus faibles qu'avec le foc auto-vireur. Non seulement une excellente voile pour vent léger, elle peut voler jusqu'à 20 nœuds de vent apparent au largue et vous offre une puissance impressionnante de 71,5 m². Attendez-vous à voir des vitesses de bateau à deux chiffres dans les bonnes conditions. Dans les petits airs, mettez la voile vers l'intérieur et utilisez-la à des angles de vent plus élevés. Faites voler le point d'écoute plus haut avec la voile tendue vers l'arrière du bateau et vous obtenez un code zéro qui peut être utilisé par brise plus élevée. L'attrayant spi asymétrique jaune, fabriqué à la main pour Duality, est incontournable en mer. Hissé dans une chaussette, il offre 157 m² de tissu en nylon de 1,5 oz et peut voler jusqu'à 25 nœuds de vent réel à des angles plus profonds. Cela rend le downwinder d'Anegada à Jost Van Dyke génial ! Les deux voiles virent de bord jusqu'au bout-dehors. Si vous n'avez jamais utilisé de voile de portant auparavant mais que vous avez toujours voulu apprendre, c'est votre chance ! Emmenez l'un de nos capitaines qualifiés avec vous pour apprendre à lever, voler et abaisser ces superbes voiles en toute sécurité. Eh bien, outre le plaisir garanti sur l'eau lorsque vous louez un yacht, nous espérons que la liste suivante d'équipements pour un yacht de location vous donnera une bonne idée de ce que vous devez emporter avec vous (et de ce que vous ne devez pas emporter !). Avec la liste complète des équipements ci-dessous, nous proposons également la location de wifi et de jeux nautiques. Équipement à bord Tous nos yachts des îles Vierges britanniques ont à bord l'équipement de yacht de location suivant : Radio VHF Traceur de cartes Annexe RIB de 10 pieds à 12 pieds et moteur hors-bord de 15 CV Cartes et guide de croisière des îles Vierges Lampe de poche Gilets de sauvetage pour adultes Barbecue Grill Extincteurs Bouchons passe-coque Brosse de pont Table de cockpit Bimini Draps et serviettes Serviettes de plage Pinces à linge Compteur de vitesse et sondeur Indicateur de vent Guindeau électrique Réfrigérateur Téléphone portable pour bateau Trousse de premiers secours Kit fusée Jumelles Trousse à outils Crochet pour bateau Klaxon de signalisation Ruban adhésif Seau avec lanière Coussins de cockpit Glacière ou glacière de pont Toute la cuisine et ustensiles de cuisine Oreillers Prise 12 V Onduleur 110 volts pour charger les ordinateurs portables, etc. Pilote automatique dans tous les yachts GV sur enrouleur ou GV entièrement lattée avec prises paresseuses Lecteur CD avec haut-parleurs du carré et du cockpit Génois sur enrouleur * Sélectionnez « Départ matinal » lors de la réservation. Comme les locations se font entre midi et midi, le prix de 5/7 nuits est donc le même que celui de 5/7 jours de location.* L'assurance contre les dommages causés à la coque est obligatoire pour 60,00 $ (max 600 $) par jour pour les monocoques et 70,00 $ (max 700 $) par jour. pour les catamarans. Le dépôt de garantie est de 2 000 $ pour les monocoques et les catamarans de 41 pieds et moins, et de 5 000 $ pour les catamarans de 42 pieds et plus. Permis de croisière 4 $ pp/pd Permis de parcs nationaux À partir de 25 $ par semaine VISAR (facultatif) 2 $ par personne 5 nuits minimum et 7 nuits minimum entre le 18 décembre et le 4 janvier. Pour l'instructeur, choisissez bateau sans équipage.

The Nautitech 44 Open is the latest design in the Nautitech lineup to get really excited about! The new design continues to build on the successful ‘Open’ concept whilst delivering a ‘wide grin’ sailing performance. The 44 Open is probably the fastest cruising catamaran available for a bareboat charter. She can point higher than any other cruising cat (that does not have daggerboards -which consume interior space), thanks to her high aspect sail ...

The Nautitech 44 Open is the latest design in the Nautitech lineup to get really excited about! The new design continues to build on the successful ‘Open’ concept whilst delivering a ‘wide grin’ sailing performance. The 44 Open is probably the fastest cruising catamaran available for a bareboat charter. She can point higher than any other cruising cat (that does not have daggerboards -which consume interior space), thanks to her high aspect sail plan, tight sheeting angles, high aspect rudders, a draft of 4ft 9“and an excellent sail area to displacement ratio. The Open 44 remains stable, comfortable, and downright fun to sail on and off the wind. The low wetted surface area enabled by narrow, hydrodynamic hulls below the waterline allows for optimized cruising speeds while the hard-chined stepped hulls above the waterline give more interior living space. With the double aft helm station positions, you have an unobstructed view of the sails and the sea and you can communicate and enjoy the sailing with all the crew members in the cockpit. A change from the Open 40 design, the lower mainsheet track positioning is easy to see and adjust for perfect sail trim from the helm station. A low boom above the coach roof allows for extra efficiency from the mainsail, more sail area and easy access to the sail bag. The high aspect furling, and self-tacking jib, with all control lines led aft to electric winches for both sails, means the 44 Open is a breeze to sail short-handed. The interior of the 44 Open is complete with rich joinery which gives a warm and modern ambience aboard. The cockpit flows seamlessly into the saloon (the ethos of the Open concept) giving you the ideal indoor/outdoor living space for a yacht in the tropics. The galley conjoins the saloon and cockpit, so matter where the crew are, the chef is part of the socialising. The interior saloon area is cosy and offers a modular seating arrangement with cushioned cubes that can be moved around into a day bed, a footrest, or stools. With an almost 360-degree view from the entrance of the saloon, you can happily escape inclement weather or socialize at the cockpit table whilst still being able to keep an eye on your surroundings. There is excellent fridge capacity aboard with a double-drawer fridge, cockpit fridge and a freezer unit. The owner’s cabin, located in the port hull, is light and spacious with portlights along the length of the cabin. The bed is a full island queen and there is plenty of storage in lockers and drawers. The starboard hull features 2 cabins. The aft cabin has a queen-sized island bed and the forward cabin has a forward-facing double bed. The companionway is seamlessly integrated with extra storage lockers. Both hulls have separate toilet and shower units to allow for easy living between guests. The toilet unit also has its own hand basin. There are solar panels mounted on the dinghy davits as well as an integrated solar array on the coach roof. This removes the requirement to run your engine or generator to charge the lithium batteries on board on sunny days. There is also a Rainman watermaker available for use onboard. The Rainman is capable of producing up to 40 gallons of water per hour meaning that your itinerary is not influenced by your water consumption. “A catamaran built by sailors for sailors” – Gildas Le Masson, General Manager Nautitech. Performance Package – Downwind Sails There’s no better way to supercharge your BVI sailing experience than cruising through the azure Caribbean sea with a code zero or spinnaker flying. To our knowledge, only Horizon offer downwind sails on bareboat charter yachts. They are available on a select number of vessels in the fleet, and Duality is one of them! Duality, is already one of the fastest bareboat charter cats in the world when the breeze is up, but with her code zero or asymmetric spinnaker flying in light to medium air, she can reel the miles off at an impressive but easily managed lick! If you’re an experienced sailor, you’ll know how easily a furling code zero can enhance any reach or light air work to windward. This sail is designed to give you extra speed in much lower wind ranges than with the self-tacking jib. Not only an excellent light wind sail, she can be flown in up to 20 knots of apparent wind on a reach and gives you an impressive 71.5 sq.m of power. Expect to see double-digit boat speeds in the right conditions. In light airs, sheet inboard and use at higher wind angles. Fly the clew higher with the sail sheeted towards the aft of the boat and you have yourself a reaching code zero which can be used in higher breeze. The eye-catching yellow asymmetric spinnaker, hand-crafted for Duality, is unmissable at sea. Hoisted in a sock, she gives 157 sq.m of 1.5 oz nylon cloth and can be flown in up to 25 knots of true wind at deeper angles. This makes the downwinder from Anegada to Jost Van Dyke a blast! Both sails tack down to the bow sprit. If you have never used a downwind sail before but have always wanted to learn then now is your chance! Take one of our qualified captains with you to learn how to safely raise, fly and lower these awesome sails. Well, apart from guaranteed fun on the water when you charter a yacht, we hope the following list of charter yacht equipment provides you with a good idea of what you need to bring with you (and what you don’t!) In addition to the comprehensive equipment lists below, we also offer wifi and watertoy rental. Equipment On Board All of our British Virgin Island yachts have the following charter yacht equipment included on board: VHF Radio Chart plotter 10ft – 12ft RIB Dinghy and 15hp outboard motor Charts and Virgin Islands Cruising Guide Flashlight Adult Lifejackets BBQ Grill Fire Extinguishers Through-hull Plugs Deck brush Cockpit table Bimini Linens and towels Beach towels Clothes pegs Speedo and depth-sounder Wind indicator Electric windlass Refrigerator Cellular Boatphone First Aid Kit Flare Kit Binoculars Tool Kit Boat Hook Signal Horn Duct Tape Bucket with Lanyard Cockpit cushions Cooler or deck cooler All galley and cooking utensils Pillows 12V Outlet 110 Volt Inverter to charge laptops etc Autopilot in all yachts Roller furling main or fully battened main with lazy jacks CD Player with saloon and cockpit speakers Roller furling genoa *Select 'Morning check-out' when booking. As rentals are between 12 noon and 12 noon, therefore 5/7 nights is priced the same as 5/7 days rental* Hull Damage Waiver Insurance is compulsory for $60.00 (max $600) per day for Monohulls and $70.00 (max $700) per day for Catamarans. Security deposit is $2000 for monohulls and cats 41ft and under, and $5000 for cats 42ft plus. Cruising Permit $4 pp/pd National Parks Permit From $25 per week VISAR (Optional) $2 per person 5 nights minimum and 7 nights min between Dec 18 and Jan 4. For Instructor, choose bareboat.